Канализационные люки

Канализационный люк – это верхняя часть колодца, которая закрывает его и тем самым препятствует попаданию посторонних объектов в систему канализации, а также предотвращает несчастные случаи.

Канализационные люки различаются по назначению, на которое указывает их маркировка:

• К — канализация бытовая или производственная;
• В — водопровод;
• Д — дождевая канализация;
• Т — телефон;
• ТС — теплосеть;
• ГТС — городская телефонная сеть;
• Г — пожарный гидрант.

 Также канализационные люки в зависимости от сырья, из которого они изготавливаются, подразделяются на:

• бетонные;
• полимерные;
• полимерно-композитные;
• чугунные.

Третья классификация канализационных люков делит их по классам выдерживаемых нагрузок и, соответственно, по местам их применения:

 Класс A 15 (выдерживает до 1,5 тонны): люк без бетонной разгрузочной горловины одевается непосредственно на шахту колодца —  применяется в зеленых зонах; люк с бетонным разгрузочным кольцом —  применяется в пешеходных зонах и на велосипедных дорожках.

Класс B 125 (выдерживает до 12,5 тонн): люк устанавливается вместе с бетонным разгрузочным кольцом — применяется в пешеходных зонах или на схожих поверхностях, а также на территориях для парковки легковых автомобилей.

Класс C 250 (выдерживает до 25 тонн): люк монтируется с бетонной разгрузочной горловиной — применяется в колодцах, расположенных у бордюров.

Класс D 400 (выдерживает до 40 тонн): люк применяется с бетонным разгрузочным кольцом — устанавливается на проезжей части дорог, укрепленных обочинах, а также на территориях для стоянки всех типов дорожных транспортных средств.

Класс Е 600 (выдерживает до 60 тонн): люк устанавливается только с бетонным разгрузочным кольцом — применяется на территориях, поверхность которых подвергается высоким нагрузкам – таких, как порты, индустриальные зоны, а также зоны погрузки/разгрузки товаров.

Класс F900 (выдерживает до 90 тонн): люк монтируется только с бетонной разгрузочной горловиной — устанавливается в зонах с очень высокой транспортной нагрузкой: на взлетно-посадочных полосах аэропортов, в портовых зонах, в зонах погрузки/разгрузки контейнеров.

Также люки можно разделить на запирающиеся и на незапирающиеся. Запирающиеся люки применяются на коммуникациях, куда доступ посторонних лиц нежелателен или опасен; в колодцах, где расположены запорно-регулирующая арматура, контрольно-измерительные приборы и т.п.; в местах, где неправильное положение крышки люка или ее отсутствие может привести к тяжелым последствиям (автострады, теплосети и т.д.); в местах, где возможен вандализм или хищение крышки люка.

Канализационные люки WAVIN

Канализационные люки Wavin – очень прочные, обладают превосходными эксплуатационными характеристиками, эстетичные, практичные, соответствуют действующей норме DIN-EN 124-1994.

Горловина коническая бетонная

применяется совместно с крышкой бетонной или люком чугунным

 Крышка бетонная

Люк полипропиленовый А15 (1,5т)

устанавливается непосредственно на гофрированную трубу

 Люк чугунный А15 (1,5т)

 устанавливается непосредственно на гофрированную трубу

Люк чугунный (3т)

с ПВХ юбкой, уплотнительным кольцом

Люк чугунный B125 (12,5т)

на бетонную коническую горловину

 Люк чугунный B125 (12,5т)

используется совместно с телескопическим адаптером

 Люк чугунный D400 (40т)

используется совместно с телескопическим адаптером

Люк чугунный D400 (40т)

на ПВХ телескопической трубе, с уплотнительным кольцом

* – с замком

Крышка ПП*

с уплотнительным кольцом для гофрированной трубы